長安汽車數(shù)智工廠 本報記者 任天駒 攝

近日，在位于前沿科技城的長安汽車數(shù)智工廠，一輛輛新能源汽車整裝待發(fā)，即將通過中國（重慶·渝北）汽車出口基地開啟海外之旅。

汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)之一。近年來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，渝北搶抓重慶加速建設(shè)世界級、萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略機遇，加快構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”，用創(chuàng)新實現(xiàn)彎道超車，不斷拓展市場份額，產(chǎn)量穩(wěn)居全市第一。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，渝北汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1021.12億元，同比增長23.4%。其中，整車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值651.84億元，增長35.6%，汽配產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值369.28億元，增長6.6%。汽車產(chǎn)量43.15萬輛，增長21.4%，尤其是新能源汽車產(chǎn)銷兩旺、表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)量17.40萬輛，增長99.1%，占汽車產(chǎn)量比重達到40.3%，較上年同期提高15.7個百分點。

龍頭引領(lǐng)助力彎道超車

從汽車零部件換道至新能源汽車賽道，渝北汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)彎道超車，龍頭企業(yè)發(fā)揮了引領(lǐng)作用。自動化生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)、機械臂精準裝配、物流機器人穿梭有序……2024年10月21日，長安汽車數(shù)智工廠在渝北前沿科技城揭牌，這座長安汽車全力打造的汽車制造領(lǐng)域規(guī)模最大、場景最全、應(yīng)用最深的數(shù)字化新能源標桿工廠，以“全制造流程數(shù)字化”為目標，廣泛應(yīng)用5G、人工智能等40余項先進技術(shù)，將1.2萬臺生產(chǎn)設(shè)備接入數(shù)字底座，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的數(shù)字化孿生，關(guān)鍵工序100%自動化，具有智能、低碳、高效等特點，具備快速切換不同車型的生產(chǎn)能力，可實現(xiàn)多品牌、多動力類型的共線生產(chǎn)，每60秒便有一輛新能源汽車下線，不僅提高了生產(chǎn)效率，還大幅提升了應(yīng)對市場需求變化的能力。

長安并非渝北汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的個例。當(dāng)下，賽力斯超級工廠也一派繁忙的景象，這個在2024年2月初投產(chǎn)的超級工廠，也是賽力斯目前三座工廠中最新、最大、最智能的新能源汽車工廠，承擔(dān)問界M8、M9等車型的生產(chǎn)制造，在業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)電池包、懸架、儀表臺等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自動化裝備。

近日，長安汽車、賽力斯等車企先后發(fā)布半年銷量數(shù)據(jù)，其中，長安汽車以135.5萬輛的全球銷量，創(chuàng)下近8年銷量新高，新能源汽車銷量達到45萬輛，同比增長48.8%，旗下阿維塔連續(xù)4個月銷量破萬；深藍系列6月交付29893輛，同比增長79%，累計交付量于今年6月10日突破50萬輛。賽力斯在高端市場的表現(xiàn)依舊穩(wěn)健，今年上半年，賽力斯銷量達到17.21萬輛，6月單月銷量46086輛，其中，旗下問界M9的銷量達到62492輛，同比增長6.28%；今年4月上市的問界M8則穩(wěn)居40萬級銷量榜首，M8、M9半年銷量共計近10萬輛，同樣創(chuàng)下歷史新高。

“抱團出海”推廣渝北品牌

新能源汽車產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，有力帶動了渝北新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

2024年12月23日，中國（重慶·渝北）汽車出口基地正式揭牌成立，全年推動4.2萬輛整車“出?！薄鳛槿珖讉€以汽車出口為定位的產(chǎn)業(yè)集群，該基地依托獨特區(qū)位優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)底蘊——地處中國西南交通樞紐與經(jīng)濟中心，聚集多家整車企業(yè)及千余家零部件配套企業(yè)，形成“政策紅利、車源供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同”三大先天優(yōu)勢。

在此基礎(chǔ)上，通過“1+3”戰(zhàn)略布局（即1個核心基地+霍爾果斯、廣州南沙、上海港3大出口樞紐基地），基地以集群化服務(wù)平臺為核心，打造出?；A(chǔ)服務(wù)和外貿(mào)促進服務(wù)兩大服務(wù)體系助力企業(yè)“輕裝上陣，構(gòu)建覆蓋全球的“陸海內(nèi)外聯(lián)動”開放格局，總配套面積達30萬平方米，實現(xiàn)倉儲監(jiān)管、車務(wù)服務(wù)、改裝物流等功能集成，為入駐企業(yè)出海搭建全球資源對接平臺，提供從車源采購到國際市場拓展的全鏈條賦能，成為中國汽車“揚帆出海”的重要戰(zhàn)略支點。其創(chuàng)新模式不僅服務(wù)于本地產(chǎn)業(yè)，更形成可復(fù)制、可推廣的“渝北經(jīng)驗”，為全國其他城市汽車出口基地建設(shè)提供參考范本，助力更多城市打造汽車出口新增長極。

截至目前，該基地已成功引入近200家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的出口企業(yè)，2025年海外百人百店計劃正在緊密鑼鼓地推進，門店廣泛分布于中亞、中東、俄羅斯、南美以及非洲等多個地區(qū)。以長安汽車為例，今年上半年，長安汽車取得了超過30萬輛的海外銷量，同時已完成埃及、泰國等9座海外整車工廠的建設(shè)并投入運營，未來還將在巴西、印尼等地規(guī)劃20座海外工廠。

聚鏈成群加速“鏈式反應(yīng)”

筑巢引鳳，厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。渝北積極響應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展需求，緊抓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的市場新機遇，成立汽車產(chǎn)業(yè)鏈專班，先后制定出臺一系列政策措施，實施整車擴能提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)配套煥新、空間布局優(yōu)化、創(chuàng)新效能提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)賦能等行動，形成強大的產(chǎn)業(yè)聚集和技術(shù)支持，加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)接連迎來“好消息”，全區(qū)“整車+零部件+后市場”產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)進一步完善，汽車產(chǎn)業(yè)向“新”而行。進入駕駛位，通過人臉識別啟動車輛；喚醒車機后，車主只需說出座艙需求，系統(tǒng)便自動執(zhí)行相應(yīng)指令……作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車智能網(wǎng)聯(lián)+衛(wèi)星導(dǎo)航“雙引擎”企業(yè)，位于前沿科技城的北斗智聯(lián)自主研發(fā)產(chǎn)品“北斗車載智能座艙”，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域是全球首批實現(xiàn)北斗上車的智能座艙終端，填補了關(guān)鍵領(lǐng)域的空白。同樣位于前沿科技城的重慶市天實精工科技，其高端智能攝像頭模組制造工廠內(nèi)，機械臂輕盈揮舞，十余道工序無縫銜接，通過智能化改造，產(chǎn)品良率顯著提升，企業(yè)成功拓展車載攝像頭市場，18條生產(chǎn)線全速運轉(zhuǎn)，沖刺全年15億元營收目標。

隨著渝北汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動效應(yīng)顯現(xiàn)，渝北汽車產(chǎn)業(yè)虹吸效應(yīng)越來越強，一大批優(yōu)秀項目紛紛落戶。目前，渝北已匯聚6家整車企業(yè)，以及189家核心配套企業(yè)，形成了強大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。同時，依托仙桃數(shù)據(jù)谷等平臺，渝北已建立了包括華為軟開云在內(nèi)的十大公共服務(wù)平臺，以及眾多國家級研發(fā)中心，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強大的技術(shù)支持。

記者了解到，接下來，我區(qū)將持續(xù)支持長安、賽力斯等龍頭車企研發(fā)新品、釋放產(chǎn)能，助推傳統(tǒng)燃油車企加快布局新能源產(chǎn)線，積極推進華緯科技、恒偉林等項目建設(shè)，逐步釋放大洋電機、宏捷盛等項目產(chǎn)能，力爭新能源汽車產(chǎn)量達到35萬輛、汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長10%，實現(xiàn)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)“雙贏”。（記者 蔣婧）