陳  莉  陸宏夏

在廣西貴港市港北區(qū)的新能源電動車生產車間內，機器人焊接、自動噴涂、數控激光切割等智能化生產線快速運轉，一輛輛電動車從這里走向全國、駛向海外。

目前，港北區(qū)已形成年產500萬臺兩輪電動車、50萬臺三輪電動車以及500萬臺（套）電動車零部件的產能，本地配套率達80%。作為后起之秀，港北區(qū)如何在十年內躋身全國四大電動車生產基地之一，讓“好電車，貴港造”在國內外聲名遠揚？

法寶一：靶向招商，打造產業(yè)集群。港北區(qū)的電動車產業(yè)起步于2015年。十年來，港北區(qū)圍繞“強龍頭、補鏈條、聚集群”的發(fā)展策略，緊盯行業(yè)頭部企業(yè)，開展精準招商，同時深化與東盟國家的經貿合作，高標準建設中國-東盟新能源電動車生產基地。

從首輛乘龍牌電動車下線，到國內知名龍頭企業(yè)紛紛入駐投產，港北區(qū)實現產業(yè)規(guī)?！皬男〉酱蟆?、品牌“從無到有”、產業(yè)鏈條“從短到長”的飛躍。目前，港北區(qū)已引進逾100家電動車企業(yè)，其中50多家已建成投產，成為西南、華南地區(qū)的產業(yè)聚集高地。港北區(qū)的兩輪電動車產業(yè)集群也先后入選國家級和自治區(qū)級中小企業(yè)特色產業(yè)集群名單，并被認定為廣西先進制造業(yè)集群。

法寶二：科技賦能，提升產品質效。港北區(qū)大力推動科技創(chuàng)新，構建企業(yè)梯次培育體系，重點扶持“專精特新”企業(yè)，加快培育新質生產力。目前，港北區(qū)電動車產業(yè)擁有186項發(fā)明專利，零部件配套率和智能化水平均居全國前列。

法寶三：對外開放，拓寬市場空間。港北區(qū)搶抓“一帶一路”建設及RCEP實施所帶來的發(fā)展機遇，構建現代物流體系，培育外貿企業(yè)，支持企業(yè)參與國際展會，并在東盟地區(qū)建立生產基地。港北區(qū)連續(xù)4年舉辦電動車產業(yè)發(fā)展系列活動，為企業(yè)搭建國際交流合作平臺。目前，港北區(qū)電動車成功進入東盟市場，遠銷印度、荷蘭等國家。

法寶四：優(yōu)化服務，培育發(fā)展沃土。港北區(qū)不斷深化“放管服”改革，建立處級領導聯系服務重大項目制度，開展“難點問題書記一線辦”和“區(qū)長服務企業(yè)接待日”活動，開通就業(yè)“直通車”，并開展政金企融資對接活動，助力企業(yè)加快發(fā)展。